1.埋弧焊直缝钢管生产设备
大口径厚壁双面埋弧焊直缝钢管是一种用量大、可靠性高的油气输送用钢管。在国外工业发达国家中，从70年代起，相继建设了一批直缝埋弧焊管机组，成型机组形式为UOE、RBE、JCO等。
下面对大口径厚壁直缝钢管JCOE成型机组的全套设备情况作一下介绍。
2．JCOE成型机组
2．1制管工艺
合格钢板-板边倒角-板边预弯-成型-JCOE成型钢管接缝连续焊-接管内接缝埋弧焊接-管外接缝埋弧焊接-整圆及矫直-管端倒角及修平-焊缝超声波检查-不合格焊道修补-焊道X射线检查-水压试验-焊道超声波检查-不合格焊道修补-管内面干燥处理-管内面除绣处理-管内面防绣包覆处理-管外面除绣处理-管外表面防绣包覆处理-成品
2.2 机组设备
2．2．1成型前工序设备
（1）板端除锈机。钢板输送前进时，其两边用除锈机喷洗去除钢板两端约100mm处上下面的铁锈或油渍。
（2）钢板倒角机。安装有氧气乙炔切割嘴,顺着轨道自动切割板边作倒角。置于工作台上的钢两边各有1台倒角机。
（3）板边预弯成型机。利用上、下辊弯曲钢板，轧辊分为前后两段，两轴心距离固定。调整轧辊的上下左右，可得到适当的圆弧。
2．2．2 JCOE成型机
（1）JCOE成型机
JCOE成型机由4个油压床连接面成，每个油压床由Φ620mm主油压缸构成，各个油压缸相距3.2m，油压缸可单独操作，也可同步操作。
JCOE成型机配置各种形状的上、下模具，可以生产钢管、角钢、冷作冲压工作等。
（2）成型工艺过程
钢板经输关辊道送入油压床定位后， 1次将三分之一板宽经上下模具成型，称为“J”成型； 2次成型另一端三分之一板宽，称为“C”成型； 后从板中央成型剩下的三分之一板宽，得到一圆管筒形状，称为“O”成型。成型过程如图所示。
2．2．3成型后工序主要设备
（1）钢管载送台车。由2部载台构成，钢管置于承载台上，由输送链条拉起2个承载台作同步移动，送至预焊机处并将开口旋转与正在预焊的钢管对正，使其相边接连续送入。
（2）连续预焊机。利用辊轮转动钢管使其缺口朝上，再将钢管开口束成一直线，再用二氧化碳焊接机作焊道预焊工作，使开口闭合。
（3）2部载送台车。一部用于连续预焊后载送至钢管内外焊区，另一部用于整圆后送至钢管倒角修平机处。
（4）钢管内面焊接设备。钢管吊入焊机定位后，利用一前端装设导轮直杆，将其置到焊道处导引焊接保持一直线，直杆前端装设焊条压送机，压送焊丝及焊剂输送箱，使焊剂靠自重下落，直杆再由台车载送按焊接速度缓缓后退。
（5）钢管外面焊接设备。钢管吊入焊机定位后，利用一台载送焊丝压送机及焊剂输送盘，并使焊药靠自重下落，对焊接处起保护作用，台车按焊接速度缓缓移动。
（6）定径、整圆、矫直及扩管机。整圆由来自上下辊动力传动的延力，强近压缩钢管通过整圆机，并使钢管在屈服点下永久弯形。矫直则以钢管通过上下辊中心为支点，距此中心约2m，前方以油缸顶钢管朝上绕起至要求直度。
钢管成型后为达到要求尺寸圆度，利用楔块方法由管内向外扩张面达到一定的扩管率。
在装备定径、整圆及矫直机时，可以不上扩管机；反之，有扩管机时，可以免去前３种设备。
（7）钢管修端机。其中瓦斯切割端机利用前后2台修端机的扩张夹块将钢管内径顶住后使其主轴旋转,钢管也随之旋转,此时瓦斯自动切割器导引顶住钢管外径,使瓦斯切割火嘴和钢管外径保持一定距离,以免因间距不同导致切割口不正。当完成瓦斯倒角切割工作后，现利用进刀手轮使车刀沿纵向作端面修整工作，两端修整工作可同时进行。机械式修端机利用夹具将钢管夹紧定位，主轴夹盘上设2支车刀，为修端面平整和倒角用，利用主轴夹盘回转进行车削。
（8）超声波检查设备。在水压试验前后均需对焊道进行超声波检查。
（9）水压试验机。由主油压缸及行走式油压缸组成， 大负荷1200t， 大压力25MPa。钢管两端由两试验头固定：一试验头固定，另一试验头可调节。试验头可依不同管径面更换。
（10）钢管内面烘干、除绣、防绣涂层。经水压试验之后的钢管，因潮湿无法立即作内外涂层，必须经烘干、除绣处理，该机组采用人工喷丸除绣法。为了防止钢管内表面在运输和使用中生绣，对钢管的内表面必须作涂层处理。
（11）钢管外表面除绣处理。钢管在输送台旋转前进时，喷丸机喷丸除去钢管外表面污锈。此后，对钢管进行防绣涂层，PE或ABS包覆。
JCOE埋弧焊直缝钢管作为一种较先进的成型生产形式，实用性强、可靠性高、设备重量轻、投资较低，实用性强、可靠性高、设备重量轻、投资较低，是一种制造高质量焊管的成型机组。
