冰锥及冻胀是高寒地区的地理现象，对管道运营具有较大威胁。每年1月至3月，是大兴安岭地区冰锥和冻胀丘的高形成期。在高寒地区实施管道运营在我国管道史尚属 次，国际管道界也无成熟办法对付冰锥及冻胀带来的难题。
我国四大油气战略通道之一的---中俄原油管道漠大线，在我国运营长度有927公里。其中440公里处在大兴安岭多年冻土区域，受到“冰锥及冻胀”的威胁。自2011年1月投产以来，中石油管道公司加格达奇分公司升级管理，加强巡护，采取风险防范等措施，保证漠大线安全平稳运行。
加格达奇分公司根据地质情况，掌握了风险灾害 新发展状况。2011年2月10日至13日，加格达奇分公司结合位移监测的数据分析结果，成立专门勘察小组，详细核查了21处冰锥易发区域和39处冻胀丘。
漠大线途经的加漠公路附近，公路内过水涵洞被冰封死，地下水下方通道受阻，致使冰面冻结深度达1.5米以上，直接威胁着下方的管道安全。针对上述情况，加格达奇分公司向冻土领域相关专家咨询，采用破冰泄压和修建专用疏水通道两种方法治理这两处隐患，并对附近的地质结构进行了全面的勘探和评价。经过专项管理及开挖验证，这个分公司化解了4处特大型冰锥对管道构成的潜在风险，从机理上弄清了冰锥形成原因和地质构造，为今后冻土区管道冰冻灾害勘察和治理方法提供了参考依据。
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